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ENTRE EM CONTATO HOJEAtualizado em outubro de 2026
A plataforma articulada sobre reboque é uma plataforma elevatória montada numa carreta: o veículo da empresa engata, leva a máquina até o serviço, abre os estabilizadores e o operador sobe. A FoccusBR vende uma linha rebocável fabricada no Brasil, de 12 a 18 m de altura de trabalho, a partir de R$ 149.000, e as rebocáveis JLG T350 e T500J. É a plataforma elevatória rebocável de quem atende vários endereços no mesmo dia: prefeitura, empresa de manutenção, poda, iluminação e sinalização.
As rebocáveis nacionais de 12, 15 e 18 m são emplacáveis, com homologação do DENATRAN, e circulam em via pública engatadas no carro.
Como funciona a plataforma rebocável
A máquina tem três partes: a carreta com engate, os estabilizadores que nivelam a base no local, e a lança articulada com o cesto. No serviço, o operador desengata ou trava a carreta, abre os estabilizadores, confere o nível e eleva. A lança articulada contorna galho, marquise e fio, e o giro da torre chega a 360° nos modelos de 12 e 18 m.
A diferença para a articulada autopropelida está no transporte. Uma autopropelida de altura parecida, como a Genie Z-34/22N, de 12,52 m, pesa 5.178 kg e precisa de caminhão ou carreta prancha. A rebocável de 12 m pesa 1.180 kg e vai atrás de uma caminhonete. Em troca, só a de 18 m tem tração própria para se posicionar, segundo as fichas. As de 12 e 15 m são rebocadas até o ponto e trabalham paradas sobre os estabilizadores.

Modelos de plataforma rebocável
Linha nacional vendida pela FoccusBR. Dados e valores de partida publicados nas fichas de cada modelo.
| Modelo | Altura de trabalho | Alcance lateral | Peso | A partir de |
|---|---|---|---|---|
| Rebocável 12 m | 12 m | 4 m | 1.180 kg | R$ 149.000 |
| Rebocável 15 m | 15,2 m | 6,2 m | 1.900 kg | R$ 225.000 |
| Rebocável 18 m | 18,2 m | 9 m | 2.600 kg | R$ 400.000 |
Rebocável 12 m- Piso do cesto
- 10 m
- Cesto
- 200 kg
- Piso do cesto
- 13,2 m
- Cesto
- 200 kg
- Piso do cesto
- 16,2 m
- Cesto
- 200 kg
A de 12 m trabalha com baterias de 24 V ou motor, a de 15 m com baterias de 24 V ou motor de 10 HP. A de 18 m é híbrida, com baterias e motor de 15 HP, e tem tração nas 4 rodas comandada por joystick para posicionar a carreta em terreno difícil.
As três fichas listam inclinostato, que impede a operação sem nivelar, válvulas antiqueda e patolas retráteis. A de 15 m informa também fabricação conforme a NBR 16776.
Entre as importadas, a JLG T350 tem 10,49 m de altura de plataforma, 6,15 m de alcance horizontal, 227 kg no cesto e 1.542 kg. A JLG T500J tem 9,6 m de altura de plataforma e 9,6 m de alcance, leva os mesmos 227 kg e pesa 2.177 kg.
Rebocável nacional ou importada
| Linha nacional | Importada (JLG) | |
|---|---|---|
| Prazo de entrega | Cerca de 30 dias, segundo as fichas | Conforme importação |
| Câmbio | Preço em reais | Referenciado em dólar |
| Altura | 12 a 18,2 m de trabalho | Piso do cesto: T350 a 10,49 m, T500J a 9,6 m |
A primeira rebocável nacional anunciada no site, a PER 1200, foi apresentada como a primeira do Brasil com autorização do DENATRAN para receber placa e documentação, com linha de financiamento BNDES e FINAME. O engate e o freio da carreta são da AL-KO, a trava de transporte prende a base da plataforma durante a viagem e o carregador das baterias é bivolt, 110 e 220 V. As fichas da linha atual informam peças no Brasil.
Como escolher a plataforma sobre reboque
- Altura do ponto. Meça o ponto mais alto. A altura de trabalho já soma cerca de 2 m ao piso do cesto.
- Alcance lateral. Meça a distância entre onde a carreta pode parar e o ponto. São 4 m na de 12 m, 6,2 m na de 15 m e 9 m na de 18 m.
- Veículo de tração. Confira a capacidade de reboque do carro contra o peso da máquina, que está na tabela de modelos.
- Energia. Bateria para serviço silencioso e área urbana; motor ou versão híbrida para jornada longa e área rural.
- Espaço para os estabilizadores. Reserve a área onde eles abrem e confira o solo sob cada apoio.
Quanto custa uma plataforma rebocável
Os valores de partida publicados nas fichas da linha nacional são R$ 149.000 na rebocável de 12 m, R$ 225.000 na de 15 m e R$ 400.000 na de 18 m, que é híbrida. As de 12 e 15 m ficam abaixo do valor de partida da articulada autopropelida no site, que é R$ 350.000.
O que a norma pede e cuidados no uso
- Operador capacitado. A NR-18 (item 18.12.37) exige operador capacitado pelo empregador e inspeção diária do local.
- Teste antes do uso. O item 18.12.38 pede inspeção visual e teste funcional antes do uso de cada dia.
- Rede elétrica e vento. O item 18.12.39 proíbe operar contra as orientações do fabricante sobre vento, inclinação e proximidade de rede elétrica, o que pesa em poda e iluminação pública.
- Via pública (boa prática). Sinalize e isole a área em volta dos estabilizadores antes de elevar.
Como comprar
Envie a altura do serviço, a cidade e o veículo que vai rebocar. A FoccusBR responde com proposta por escrito, com Nota Fiscal e frete. O pagamento pode ser à vista, faturado após análise de documentação ou, nos modelos com linha aprovada, financiado por BNDES e FINAME. Detalhes em como comprar. Veja também a página de plataformas rebocáveis à venda.
Perguntas frequentes
Plataforma elevatória rebocável: qual o preço?
Na linha nacional, a partir de R$ 149.000 na de 12 m, R$ 225.000 na de 15 m e R$ 400.000 na de 18 m, conforme as fichas do site.
Plataforma reboque precisa de placa?
Para circular em via pública, sim. As fichas das rebocáveis nacionais de 12, 15 e 18 m informam que elas são emplacáveis, com homologação do DENATRAN.
Que carro reboca uma plataforma articulada rebocável?
Um veículo com engate e capacidade de reboque acima do peso da máquina: 1.180 kg na de 12 m, 1.900 kg na de 15 m e 2.600 kg na de 18 m.
PTA articulada rebocável anda sozinha no local?
Segundo as fichas, só a de 18 m tem tração própria, nas 4 rodas e comandada por joystick. As de 12 e 15 m são rebocadas até o ponto e trabalham paradas sobre os estabilizadores.
Precisa de treinamento para operar?
Sim. A NR-18 (item 18.12.37) exige operador capacitado pelo empregador.
Mauricio Bonfiglio é fundador da FoccusBR, criada em 2017, e tem 21 anos de carreira comercial em empresas nacionais e internacionais de empilhadeiras, plataformas elevatórias, geradores e equipamentos para construção civil e construção de estradas. Construiu relacionamento com indústrias, construtoras e locadoras no Sudeste, Sul e Centro-Oeste. LinkedIn
